Замена реле синхронной коммутации и перемещение предохранителей низкого напряжения

Поставленной задачей модификации 709-EE-L была замена изношенных реле для определения синхронизации различных сетей при выполнении функции ''Fast Transfer'', а именно перемещение напряжения 6,3 kV сборных шин собственных нужд от трансформаторов T1 и T2 к трансформатору T3. Так как трансформаторы T1 и T2 получали питание непосредственно от генератора, а трансформатор T3 из наружной сети, могла возникнуть разница между напряжением в фазном углу, и как последствие - недовольство потребителей.  

Реле синхронной коммутации с одним контактом обеспечивают блокировку в логической схеме выключателей и предотвращают выключение в случае несинхронной работы. Старые реле синхронной коммутации были еще в рабочем состоянии, но уже появлялась опасность замкнутого контакта, и возникали проблемы при выполнении функции »Fast Transfer«, когда даже в процессе полной синхронизации не происходило переключение напряжения. В процессе модификации восемь старых реле были заменены на новые, технически усовершенствованные, для которых, в свою очередь, требовалось напряжение, в котором не было необходимости ранее. 

Рисунок 1: Синхронная коммутация реле

В случае необходимости замены предохранителей низкого напряжения или выполнения измерений существовал риск поражения электрическим током, если бы не было предусмотрено выключение предохранителей высокого напряжения, что, в свою очередь, приводило бы к выходу из строя комплетной обслуживающей сборной шины. Поэтому предохранители низкого напряжения были перемещены в безопасное место (ранее предохранители находились в одном месте и под одной крышкой с предохранителями высокого напряжения), и была выполнена новая электропроводка. С перемещением предохранителей низкого напряжения цепи питания для индикации напряжения была обеспечена безопасность обслуживающего персонала.

                         Руководитель проекта: Матьяж Станко, дипл . инженер электротехники